Puesta a punto

Junto con Antonio Cobas, Ramón Aurín, pasará a la historia del motociclismo por ser pionero en el desarrollo de la telemetría. Lleva 20 años ejerciendo como técnico en el Mundial, y HRC, el equipo más potente del campeonato, lo ha elegido para dirigir uno de sus boxes.

Si después de leer los posts anteriores, echas un vistazo a tu moto y descubres que no hay mandos de reglaje, no te preocupes… No será tan fácil, pero siempre podrás hacer alguna cosa.

Entramos en el reglaje de los hidráulicos. El de los famosos "clicks". Contrariamente a lo que hicimos en el post dedicado a los muelles, esta vez no podremos darte consejos o indicaciones directas. Creo que será mucho más útil analizar las reacciones al manipularlos para que después, con la práctica, puedas adaptar cualquier moto a [...]

  Tocaba el post de los hidráulicos de las suspensiones, pero ayer me acordé que hoy, 1 de ocutbre de 2010, se cumplen 50 años de una de las gestas más importantes del motociclismo Español: la conquista de los primeros cinco títulos mundiales por parte de un marca española.  Desde este espacio, no he querido dejar escapar la [...]

Zanjado el tema de los lubricantes, vamos a hablar de las suspensiones. Uno de los puntos que, con el de los neumáticos, más dudas suscitan entre los moteros. El asunto tiene su importancia. Como muestra, sólo hace falta echar un vistazo a cualquier racing team para comprobar la cantidad de recursos que destinan a ponerlas [...]